来源:扬子晚报 | 2021-07-26 15:47:52 |
近日,长城汽车发布2021年期权、限制性股票激励计划。本期股权激励计划覆盖近9400名激励对象,涉及近4亿份股票期权和4300多万股限制性股票,成为A股史上最大规模股权激励计划。长城汽车近一年股价已累计上涨3.3倍,目前市值超过了福特汽车和本田汽车。
股权激励最低不到3折买股
7月22日晚,长城汽车发布2021年期权、限制性股票激励计划。
本期股权激励计划采用的激励工具为股票期权和限制性股票,股票来源为长城汽车向激励对象定向发行的公司A股普通股股票,首次授予比例均为80%,预留20%。
其中,拟授予激励对象股票期权39710.1万份,约占激励计划草案公告时公司股份总数的4.317%,激励对象8784人,本激励计划首次授予的股票期权的行权价格为33.56元/股。该价格相当于长城汽车当日A股收盘价51.03元的66%。
拟授予激励对象限制性股票4318.4万股,约占激励计划草案公告时公司股份总数的0.469%,激励对象不超过586人,本激励计划首次授予的限制性股票的授予价格为16.78元/股。该价格相当于长城汽车A股最新收盘价的33%。也就是相当于不到三四折买股。
据两份计划草案,此次激励对象包括在长城汽车任职的高级管理人员、公司控股子公司董事和高级管理人员,公司(含控股子公司)中层管理人员及核心技术(业务)骨干。
激励计划的行权考核年度为2021-2023年三个会计年度,净利润考核目标分别为68亿元、82亿元、115亿元。按照本次设定的目标值计算,未来三年长城汽车的年销量平均增长率为36%左右。
上述股权激励覆盖近两成员工
2020年1月,长城汽车曾发布了第一期股权激励计划,分别向1672名激励对象授予股票期权10990.90万份,向294名激励对象授予限制性股票6844.09万份。
相比2020年长城汽车发布的第一期股权激励计划,此次发布的第二期股权激励计划的受益面更广,激励对象及股票期权份数大幅增加。第二期股权激励计划中,长城汽车激励对象超过9000名,为第一期的四倍以上。但考核目标更具挑战性。
截至目前,长城汽车2020年和2021年两期股权激励计划授予对象总人数为超1.1万人,占企业员工总人数的近两成。
长城汽车表示,旨在通过构建创新的长期激励机制,有效推动员工由“打工者”向“合伙人”转变,把“做工作”变成“干事业”,促进企业长期稳健发展。
公司股价近一年暴涨超3倍
7月20日晚间,长城汽车公告,公司上半年实现营业总收入621.59亿元,同比增长73%;归母净利润34.98亿元,同比增长205.19%。
公司表示,上半年归母净利润预增的主要原因是整车销量及毛利增加。公司通过持续践行品类聚焦战略,加大国际市场开拓力度,积极推进新能源与智能化发展,公司产品结构得以进一步优化,公司盈利能力持续改善。
业绩公布次日,A股长城汽车涨停,港股也大幅收涨16.15%。22日,长城汽车股价继续上涨。今天早盘,长城汽车盘中股价最高触及56元,创历史新高。
从3月份以来,长城汽车股价一直趋势上涨,最新总市值达到5122亿元,约合790亿美元。已经超过了福特汽车的555亿美元以及本田汽车的540亿美元,距离通用汽车800亿美金市值仅一步之遥。近一年以来,公司股价累计上涨3.3倍以上。
多家车企推激励计划
除长城汽车外,还有多家车企推出激励计划。比如吉利汽车近日正式发布“共同富裕计划行动纲领”,进一步完善和实施包括全员收入增长计划、全员家庭健康保险计划、全员职业提升计划等一系列举措。理想汽车在今年3月通过了2021年股权激励计划,发行至多1.086亿股B类普通股票,用以授予公司董事长兼CEO李想基于业绩的期权。此外,蔚来汽车、小鹏汽车均推出了两至三期的股权激励计划。(扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 实习生 任华娇 文)
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